Il paragone con la 700 non lo posso fare perché io ho una 800. Rispetto alla 800 la 1200 LC è più facile e, nonostante il peso che credo sia maggiore, più maneggevole. Sono più rimasto davvero stupito nello scoprire che per l'analfabeta incapace di fuoristrada 53enne che sono io, la 1200lc è più facile anche sullo sterrato. Qui però bisogna dire che per mani esperte, che sanno gestire i trasferimenti di carico del'800 e trarre vantaggio dal peso e dal 21 anteriore la situazione è opposta. Ma per lo scarsone turista come me è stato sorprendente scoprire quanto è facile e poliedrico il 1200. In fondo questo è il vero punto di forza che ha decretato il successo della moto, oltre ovviamente a moda e marketing
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