Spegnimento motore LC

[Duddits]

Non saprei, lo chiederò al prossimo pit-stop in officina, credo che abbia a che fare con il gioco della frizione, che dovrebbe essere autoregolante ma mi sa che autoregola male ed anche schiacciandola sulla manopola non la sente come completamente aperta e di conseguenza non da il consenso alla messa in moto ... ma non la faccio tragica, non lo fa sempre, diciamo una volta si ed una no !

[Ancos]

Originariamente inviata da Duddits

Non saprei, lo chiederò al prossimo pit-stop in officina, !

Scusate l'OT , a me succede una cosa simile , spegnendo la moto con marcia inserita e mettendo il cavalletto laterale , all'accensione successiva se non metto in folle il motore non si avvia ... ( ovviamente con cavalletto alzato ...)
Penso sia il sensore che impedisce la marcia con cavalletto aperto , ma a questo punto può essere anche la frizione come dici tu .... vedremo al prossimo controllo ...

[Zorba]

Mai successo.
Spesso spengo lasciando in prima, se la moto non è in piano.
Alla ripartenza alzo la stampella, tiro la frizione e la bestia prende vita.

[mariold]

Se per farla accendere devi sollevare il cavalletto e mettere obbligatoriamente la folle, il problema non è lo switch del cavalletto perché se fosse quello appena reinnesti la marcia la moto si spegnerebbe. Io ho avuto un problema del genere con il TDM900, cioè non potevo riaccendere la moto se non in folle, anche con frizione tirata, era lo switch della frizione inneststo male nel connettore.