XCountry >2008

[Theater]

Originariamente inviata da ferragigi

si possono sostituire le sospensioni della nera per ottenere gli 80 cm? ci sono altre differenze sostanziali tra i due modelli per cui preferire quello più recente?

La modifica è sicuramente fattibile ,ma a quale prezzo ?
Penso che economicanente non ne valga la pena !

Qui a confronto i due mono :


Questo è il mono di quella "gialla"....


Se decidi di fare questo passo , valuta anche la sostituzione con un mono di qualità superiore all'originale…..






Potresti magari cambiare sella , con una tipo la Corbin .

http://corbin.com/bmw/bmw65x8.shtml





A me piace la sella originale , ma qualche cm ti abbassi .

Piuttosto tieni presente che la "gialla" monta il motore cinese Loncin e non l'austriaco Rotax !

[ferragigi]

ragazzi siete fantastici! ...allora ne approfitto! ho un kawa 900rs, 110 cv, bello, va bene, ecc ma mi hanno stufato le moto pesanti (viaggio con moglie e bagagli)
di moto "leggere" non ne fanno più a meno di comprare un 300.
l'Xcountry può essere una soluzione? è divertente da guidare tra le curve (se in moto non ti diverti senza tanto stress, perché andarci?)? ha una tenuta che dà sicurezza? ho problemi a provarne una (il conce non me la fa provare perché non è assicurata, ecc), ma le cifre non sono elevate: 3500 la più cara (gialla) con abs. è un prezzo equo? è un mezzo con un mercato (vedi tricker) o è difficilmente rivendibile?
gulp, ho fatto troppe domande. si accettano risposte a rate...

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Theater

Piuttosto tieni presente che la "gialla" monta il motore cinese Loncin e non l'austriaco Rotax !

quindi questa https://www.moto.it/moto-usate/bmw/g...ountry/7799922 CINESE

questa https://www.moto.it/moto-usate/bmw/g...ountry/7798348 ROTAX ?


Pro e contro dei due ????