Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 01-08-2019, 06:22   #1
Championpiero
Mukkista doc
 
L'avatar di Championpiero
 
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
predefinito

Da ormai ex possessore di Africa Twin Adventure Sport Dct, posso dirti alcune cose :
- ho acquistato la moto l'anno scorso perché mi piaceva un sacco. Esteticamente secondo me è una delle più belle nel suo segmento;
- da purista della frizione, l'avevo ordinata senza dct, ma dopo una prova ho preso il modello con dct;
- ho fatto 12,000 km e il cambio non mi ha mai dato alcun problema né mi ha mai fatto pentire della scelta;
- in realtà è stata la moto che mi ha deluso e non poco. Ha una ciclistica troppo "morbida" e nonostante si cerchino regolazioni e gestioni alternative, non sono mai riuscito ad adattarmi ad essa. Per dire se uscivo in due magari con qualche bagaglio, la moto nelle curve aveva un posteriore che non sosteneva, per cui perdevo aderenza all'anteriore che già di suo è un 21", e che non dava alcuna confidenza;
- oltre al problema della ciclistica, ho avuto un serio problema di affidabilità. A circa 9600 km la moto ha iniziato a singhiozzare, e a non superare i 4000 giri. Per due volte, e in una ero in fase di sorpasso, la moto si è anzi spenta del tutto. Portata in officina ufficiale Honda (tra l'altro non proprio gli ultimi arrivati), la moto è stata fuori uso per circa un mese e mezzo, in quanto non riuscivano a capire che problema potesse avere avuto.
- mi è stata restituita con alcune parti cambiate in garanzia, ma oramai il feeling era rotto.
- At per me moto bellissima, con uno dei cambi migliori al mondo, che ti permette di viaggiare in totale serenità facendo tutto quello che fai con il manuale e forse qualcosa in più (partenza in salita facilitate, la moto che non si spegne mai in nessuna situazione critica, la possibilità di scalare "manualmente" tutte le volte che vuoi, l'impossibilità di fuori giri). Purtroppo anche se a livello estetico mi piaceva molto, a livello dinamico secondo me hanno fatto una moto che sull'asfalto è molto molto scadente.

Conclusioni : sono passato ad una moto "stradale" tanto off lo faccio solo per entrare nel vialetto di casa.
Africa moto bellissima. C
ambio dct è una figata incredibile, che solo chi lo ha provato veramente e non è un vecchio nostalgico antinovità può apprezzare.
Affidabilità Honda per me non esiste.
Assistenza Honda molto valida.
Moto che è già uscita di produzione e che verrà sostituita a novembre.
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
Championpiero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 07:01   #2
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
a livello dinamico secondo me hanno fatto una moto che sull'asfalto è molto molto scadente.


Mah, questa mi sembra un filino esagerata.
bigzana non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 09:27   #3
Pfeil
Mukkista doc
 
L'avatar di Pfeil
 
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.481
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
Mah, questa mi sembra un filino esagerata.
Secondo me, invece, è un giudizio corretto..... è stato il principale motivo per il quale ho soprasseduto all'acquisto.

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
Pfeil non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 08:12   #4
ilprofessore
Mukkista doc
 
L'avatar di ilprofessore
 
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.230
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
Affidabilità Honda per me non esiste.
Dillo alla mia VFR800 con 250.000 km oppure alla mia VFR 1200 con 130.000 km, mai fatto nulla, nemmeno il controllo delle valvole.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 16:27   #5
Championpiero
Mukkista doc
 
L'avatar di Championpiero
 
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore Visualizza il messaggio
Dillo alla mia VFR800 con 250.000 km ...
calcola che non solo ho avuto la moto ferma per un mese perché non sapevano venire a capo del singhiozzamento e degli spegnimenti, ma su una moto di neanche 10.000km hanno dovuto sostituire anche dischi freni, pastiglie freni e pompa freno anteriori.
Dulcis in fundo sono rimasto a piedi anche con lo scooter "Forza300" sostitutivo, in quanto la batteria su uno scooter di 6 mesi è morta anticipatamente…
penso che basti per decretare il mio personale giudizio
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
Championpiero non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:50.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©