Stamani a motore ancora non in temperatura di esercizio nessun problema. Poi mano a mano che la temperatura saliva al semaforo in fase ultima di decelerazione un paio di volte l'abbassamento forte (sotto i 1000rpm) me lo ha fatto. Arrivato in ufficio lasciando la moto al minimo nessun problema. Ho toccato l'attacco come indicato in foto e non è successo nulla. Sembra quindi che il problema lo fa a motore caldo e quando sto per fermarmi.
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