@rsonsini e @motomix
Non ritengo "intelligente" dal mio punto di vista spendere +45/50% solo per soddisfare un capriccio: non è una questione puramente economica (se non potessi permettermela non ci sarebbe nemmeno il dubbio) ne di qualità/prezzo, quanto più costi/benefici; come ho già scritto l'AT sarebbe già un enorme passo in avanti rispetto al mio Thundercat, resta solo da capire se il DCT possa stancare e sentire la mancanza del cambio tradizionale.
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Modalità ibrida
