Be' lo scopo sarebbe di evitare impatti sul motore . Se poi il paramotore si scheggia o si ammaxca, poco importa.
Piuttosto vorrei capire se il paramotore è solo una 'froceria' perche poi trasmette il colpo in posti ancora più sensibili , che possano stressare magari in maniera 'subdola' le sigillature del motore stesso.
E qui la soluzione affonda - I suppose - in vari infiniti 3d che ho visto in giro....
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
|
Modalità elencata