Differenze GS 2008/2019

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Degobar

.. il freno motore...

Per la mia esperienzo, avendo avuto per una decina di anni la versione monoalbero del 2007 e avendo adesso una bialbero del 2011, posso dire che la prima aveva più freno motore rispetto alla seconda.
Dalle mie brevi prove non ricordo però come sia quello delle LC.

[Degobar]

...il che é strano perché prima della HP avevo proprio la monoalbero MY 2007, e me la ricordavo più scorrevole...
Può essere che, guidando anche la scramblerina in firma, che in rilascio sembra un 2T, abbia una percezione... distorta.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Degobar

...il che é strano....

Ovviamente la mia è una sensazione.

Appena presa la bialbero mi sono accorto che arrivavo lungo nelle curve. Tendenzialmente guido molto morbido, frenando poco e togliendo il gas laddove so che poi, a fine curva, potrò riaccelerare e fare una bella traiettoria rotonda.

Con la bialbero ho dovuto rifasarmi sui punti di decelerazione. Può anche essere che la (relativa) maggior potenza mi portasse ad arrivare a staccare un po' più veloce.

[Lucasubmw]

Se non dico cavolate il freno motore varia al variare della mappa

Con questa io penso che freno meno che con l’altra, riesco a farla scorrere di più, il freno motore mi sembra un pò meno, ma appunto ripeto, freno meno rispetto al monoalbero.