Così a naso fai gran fatica. Valgono gli stessi controlli che faresti per le altre moto.
Verifica confrontando le foto che trovi in rete con il modello che vuoi acquistare. Controlla che sia del colore giusto e che sia più originale possibile.
Idem per lo scarico, se monta uno aftermarket o una Y (collettori scatalizzati) che abbia anche l'originale a corredo. Se ha faretti che siano stati montati con criterio, che gli specchi siano gli originali,ecc...
Se la moto è in concessionaria BMW se gli chiedi loro ti dovrebbero saper dire di tutto di più. In genere non erano moto da smanettone, un modello mal tenuto lo vedi subito.
Posson capitare stranezze tipo che la chiave d'accensione non apre le valige, ma solo perchè son state acquistate successivamente e non è stato codificato il blocchetto, piccolezze risolvibili tanto per dirne una.
Se non presenta perdite sei già a posto al 99%
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Modalità ibrida
