Veniamo alla nuova arrivata Angel GT2 che non ha una grossa diffusione in questo segmento.
Mi trovo molto molto soddisfatto, ovviamente non manca grande sensazione di grip in appoggio la cosa ottima e che risultano più svelte e pronte delle ST2 a scendere in piega e anche con passeggero nei pifpaf veloci sembra di sentire meno l'inerzia della motona, insomma per ottenere lo stesso risultato sono meno obbligato a spostarmi sulla moto.
Svelte si ma anche precise in piega e rigorose pur consentendoti facili correzioni di traettoria all'occorrenza.
Molto confortevoli anche su asfalti non perfetti e silenziose ci mancherebbe e
nessun effetto raddrizzante se entri leggermente pinzato.
L'unico appunto potrebbe essere la durata (quella postata è segnata così ai 700km) e mi aspetto 6000 km con questo caldo.
Sempre più curioso di provare dopo R5T o TA3 vedendo la buona tenuta delle vostre.
Modalità ibrida
