Anche io ho il CBR 1000 per la pista (del 2005) e devo dirti che la differenza tra moto "vecchio tipo" e moto super elettroniche, si sente tutta!
non condivido comunque del tutto il tuo pensiero, nel senso che la multi queste possibilità le offre e la categoria è la stessa. Poi può essere anche solo per giocare, per passare tempo inutilmente a sentirsi piloti pure essendo cancelli.. ma se a apri prezzo una casa mi offre possibilità e un'altra no... allora c'è il rischio di propendere per la casa che offre di più! poi in effetti siccome bado più alla sostanza, di certo ho preferito XR a multi per altre motivazioni, magari meno "frivole". però, se bmw avesse offerto di più mi avrebbe fatto piacere!
ipotizziamo di voler avere erogazione DYNAMIC PRO ma voler un po' più di traction e magari meno freno motore per lasciar scorrere meglio... sempre un cancello resto, ma magari godo nel giocare a fare il pilota, no?
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