Sostituire FZ6 con BMW

[Attentatore]

È facilissimo contare i clic delle forcelle....

[Tribolo]

Io non parlavo mica di roba da Panigale V4, basta una forca Ohlins completa.
Dopo avete una moto che mota. Non affonda e copia l’asfalto.
Quello che fa un telelever, ma almeno senti l’anteriore.

[Pfeil]

Saper contare non vuol dir saper regolare e poi vorrei sapere tutta questa "sensibilità" all'anteriore a cosa serve su strada......a recuperare un inizio di scivolamento puntando gomito e saponetta in tempo come fa Marquez ?
Ma per cortesia..........

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[Motofurbo]

Originariamente inviata da Pfeil

Ma per cortesia..........

Se non senti l'anteriore non lo senti e bast, non è essere degli ipersensibili...
Ormai il telelever mi sembra un'operazione nostalgia, appunto per i nostalgici appassionati di questo genere di moto.
Ma si guida meglio senza, IMHO

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[63roger63]

Ho avuto moto con "forche" e ora con telelever... e l'avantreno lo sento con entrambi i sistemi...secondo me ci son tanti preconcetti dall'una e dall'altra parte.
So solo che per far strada per come la faccio io il telelever aiuta tanto...certo l'ho fatta anche con le "forche"...ma a fine giornata son meno stanco con la GSA che sfiora la mezza tonnellata (carico completo) che con il DL1000 che avevo prima.
Mettetela come vi pare ma il fatto è questo.

[Pfeil]

Originariamente inviata da 63roger63

Ho avuto moto con "forche" e ora con telelever... e l'avantreno lo sento con entrambi i sistemi...secondo me ci son tanti preconcetti dall'una e dall'altra parte.

So solo che per far strada per come la faccio io il telelever aiuta tanto...certo l'ho fatta anche con le "forche"...ma a fine giornata son meno stanco con la GSA che sfiora la mezza tonnellata (carico completo) che con il DL1000 che avevo prima.

Mettetela come vi pare ma il fatto è questo.

Esattamente.

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[Attentatore]

Sono due valvole che aprono o chiudono il passaggio di olio...poi ovvio...devi avere percezioni tecniche di guida e capire come le vuoi...poi andrebbere regolate a olio caldo....la fluidità piu o meno densa influisce sul funzionamento...anche la temperatura esterna è da considerare...relativamente.....ce ne da parlare...

[manivee]

Raga, dopo tutte ste discussioni devo assolutamente noleggiare una R con il telelever e provarla qualche giorno...

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[GTO]

Originariamente inviata da 63roger63

(...)
ma a fine giornata son meno stanco con la GSA che sfiora la mezza tonnellata (carico completo) che con il DL1000 che avevo prima.
Mettetela come vi pare ma il fatto è questo.

Il fatto è che una costava la metà dell'altra
Che cazz di paragone è, scusa?

La mia auto con 400cv è più veloce della tua con 200....
Che significa?

[GIGID]

@manivee
Non so se trovi R telelever a noleggio ... un po’ vecchiotta ... magari qui qualcuno ti aiuta.
Dovresti trovare qualcuno che ce l’ha e ti fa fare un giro.
O trovarne usata che il vince ti fa provare, ma per loro è un rischio se non è immatricolata.
Io avevo fatto così per la MT01 che stavo pensando di affiancare al GS come moto “strana”
Ho cominciato a scrivere sul forum della MT e dei ragazzi meravigliosi vicino a Torino mi hanno organizzato un test drive in piena regola.
Sono stati davvero incredibili ... ci siamo dati appuntamento a casa di uno di loro ... sono arrivato con il GS ... mi hanno detto .. lascia la tua moto qui e prendi questa ... una MT01 bellissima ... poi nel giro me ne hanno fatta provare un’altra e anche una Ducati xdiavel ... 100 km di colline ... e alla fine bianchetto ... e qualcosa da mangiare.
Peccato però che mi sia passata la voglia della MT01 ...


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[GIGID]

Originariamente inviata da eaGarage

Il fatto è che una costava la metà dell'altra

Che cazz di paragone è, scusa?

Mi verrebbe da dire ... che cazz c’entra ...il prezzo

Se avesse fatto la stessa strada con un SADV sarebbe stato più stanco che con il VSTROM ... e che con il GS ... e si sarebbe pure “cotto” anche se costa come il GS o quasi ...





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[Motofurbo]

Non credo che il telelever abbia questo potere magico di farti sentire meno stanco a fine giornata... La vedo una cosa parecchio irrealistica... Poi ognuno ha la propria opinione, ci mancherebbe.
Che poi su una moto che costa 20 e passa mila euri non ce lo vorrei vedere, piuttosto che diano la possibilità di scegliere!

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[iteuronet]

telelever de gustibus;se lo tolgono non comprero piu BMW
F750:avuto scorsa settimana per 2 giorni perche lasciato LC1200 x tagliando.Mia opinione:rapporto qualita prezzo un furto.
Tracer 700 che ho;non ho capito la storia di pulire valvole ogni 20mila:TI Prego fammi sapere.
Abbiamo capito che vuoi BMW senza se senza ma.

[63roger63]

Originariamente inviata da eaGarage

Che significa?

Che significa te lo chiedo io...perché la butti sul prezzo? Il prezzo ha qualche importanza tecnica riferita al telelever vs forche?

[63roger63]

Originariamente inviata da eaGarage

La mia auto con 400cv è più veloce della tua con 200....

La GSA, mia, ha 105 cv contro i 95 della VS...impostazioni simili di enduro stradali...non capisco cosa non capisci...capisci ammé...

[TAG]

mi rivedo quando 20 anni fa ho iniziato a girare con la mia ragazza (ora mia moglie) ed i kilometri aumentavano ogni anno, con la voglia di viaggiare sempre di più

il mio parere è che R1200GS per me sarebbe il tuo mezzo!
si guida facile, anche con 171 cm di altezza (sei alto come me ed io giro con valige e moglie al carico, sella in posizione alta perchè mi piace sentire le ginocchia più distese)

il contro sta nei costi di gestione di un mezzo kilometrato, che vanno messi in conto; ma la soddisfazione quando lo usi te li ripaga;

altrimenti, ottimo il consiglio della Tracer 700, secondo me il miglior rapporto qualità prezzo, in relazione a questo tipo di utilizzo

il contro sta nel fatto che comunque un giorno verrà voglia di qualcosa in più...

la tenerè 1200 è ottima alternativa al GS, più affidabile ma più "difficile" perchè il peso si sente di più

[salser]

ciao, ho avuto varie honda sportive, una esse 1100 e una erre 1200, da 1 anno ho preso una gs 1200 del 2008 e come agilita' e comodita' e' impareggiabile nonostante la mole. moto presa usata da concessionario ufficiale con 67 mila km e x fortuna perche' si e' rotto prima il cardano e poi l'abs entrambi cambiati in garanzia. sono alto 170 e x essere piu' sicuro ho fatto rigenerare ed abbassare gli ammortizzatori di 1,5 cm inserendo uno spessore di teflon, adesso la comando molto agevolmente. lascerei perdere perdere le gs 650 e andrei direttamente sul boxer 1200. ho visto che abiti a vigonovo, io sono di piove di sacco e mi rendo disponibile x 2 chiacchere e fartela provare se ti va... 3488406884 sergio cordiali saluti

[iteuronet]

Originariamente inviata da TAG

il mio parere è che R1200GS per me sarebbe il tuo mezzo!
si guida facile, anche con 171 cm di altezza (sei alto come me ed io giro con valige e moglie al carico, sella in posizione alta perchè mi piace sentire le ginocchia più distese)


il contro sta nel fatto che comunque un giorno verrà voglia di qualcosa in più...

la tenerè 1200 è ottima alternativa al GS, più affidabile ma più "difficile" perchè il peso si sente di più

straquotone per l' analisi di Tag
GS unica maxi friendly.Pero altri costi da sostenere.
La R1200 venduta perche perche per fare turismo in due avevo investito senza ottenere i risultati in termini di confort del GS.Ovvero:paramani Isotta,valigie Touring,plexi (3)+MRA x screen,sella confort(quella di serie e' un legno)staffa navi su progetto.
Presa la Tracer,miracolo economico,ma per viaggiare da solo.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da barney 1

https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...017-18/7718291

Anche questa segue la mia teoria: 6973 chilometri... altri 27 ed erano 7000 precisi. Ma magari è un caso e sono io ad essere in malafede.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Motofurbo

Non credo che il telelever abbia questo potere magico di farti sentire meno stanco a fine giornata....................

Che poi su una moto che costa 20 e passa mila euri non ce lo vorrei vedere...............................

Per quale ragione, scusa, ne fai una questione di prezzo? Credi che lo usino per risparmiare rispetto alla forcella tradizionale? E che, quindi, sulla R1200R lo abbiano tolto per spendere di più?
E non parliamo di posizionamento dei radiatori, che il modo lo trovavano in dieci minuti.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Tribolo

io sono gnurante, ma secondo me un paio di forche buone (BUONE) hanno gli stessi vantaggi del telelever (senza gli svantaggi).
Il problema è che le moto escono con le forcelle finte di serie.

Quindi Norman Hossack, Claude Fior, e anche John Britten, non avevano altro da fare e hanno deciso di cercare un modo per complicarsi la vita?

Per spiegarmi meglio: prova una moto con una forcella telescopica BUONA, quella che vuoi tu, ed entra MOLTO pinzato in staccata. Quello è il momento in cui ti accorgi che la fisica non è una opinione...

[nic65]

ho anche un paio di moto con forcella tradizionale,entrare pinzato con relativa riduzione di avancorsa lo trovo utile...svolto più agevolmente, onestamente il telelever non riesco ad apprezzarlo tantissimo tranne che quando viaggio in 2...

[Pfeil]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Quindi Norman Hossack, Claude Fior, e anche John Britten, non avevano altro da fare e hanno deciso di cercare un modo per complicarsi la vita?



Per spiegarmi meglio: prova una moto con una forcella telescopica BUONA, quella che vuoi tu, ed entra MOLTO pinzato in staccata. Quello è il momento in cui ti accorgi che la fisica non è una opinione...

Parole sante.

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[GTO]

Originariamente inviata da 63roger63

Che significa te lo chiedo io...perché la butti sul prezzo? Il prezzo ha qualche importanza tecnica riferita al telelever vs forche?

Non la butto sul prezzo
Ci ragiono sul prezzo
E provo a spiegarmi meglio
Se ad una dl1000 (moto economica, che non si può affiancare al gs1200 perché è un'altra fascia di prezzo dello stesso tipo di moto) faccio montare 2 forche serie CAMBIA moto
Ma il dl1000 ha un'altra fascia di prezzo perché si rivolge ad un altro tipo di acquirente
Non è una moto paragonabile anche se si possono fare le stesse cose con entrambe

[Pfeil]

Contesto.......
Esco da un K1200RS con telelever e ho un V-strom 1000XT plurimultiregolabile :
ottima moto e ottime forche ma Telelever tutta la vita in qualsiasi condizione.

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