MotoGP Barcellona 2019

[Bladerunner72]

Se ne parlava qualche gran premio fa, tutti i costruttori hanno ricercato una grande flessibilità nei telai per cercare di limitare lo stress sugli pneumatici. Quest'anno però pare che Michelin abbia lavorato meglio, le gomme si degradan meno e la flessibilità dei telai si è rivelata in alcuni casi eccessiva innescando altri problemi. Di qui il ricorso a questi foderi, che sono probabilmente soluzioni provvisorie prima di deliberare un nuovo telaio. Si diceva che fosse proprio l'eccessiva flessibilità dei telai Honda ad innescare ad esempio i salti di catena in staccata ed in accelerazione.