tamponamento con R 1200 GS LC

[bobo1978]

Ste,suppongo la sollecitazione sul perno derivante da un simile impatto sia esclusivamente a taglio,o comunque sempre a taglio
per come è bloccato in sede
Il perno è pieno o cavo?
Chiedo così perché per esempio sul Corsaro il perno posteriore nella mia che è una delle prime versioni è un tondino pieno,successivamente modificato con uno cavo più leggero

La prima cosa che si pensa è che ovviamente i bracciali del perno dovrebbero cedere prima,il cerchio idem

Però visto che è così “bloccato” che cosa succede a livello di trauma?

Cosa dicono statisticamente le analisi che hai visto?

[Sempreinsella]

Io per esperienze varie, invece credo che l'acciaio possa essere uno degli anelli più deboli in quanto più duro

Le parti più morbide assorbono gli urti, le parti più dure no e come dice Diavoletto si possono creare delle micro fratture che, visivamente sembrano intonse, ma all'interno l'urto ha fatto il danno