A'mbabu intanto complimenti per il chilometraggio raggiunto avrei una cosa da chiederti gentilmente,le semisfere calibrate delle valvole le ai mai sostituite e se si a quanti km le ai fatte fare...?
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Dal febbraio 2012 ho un adv bialbero .Ho percorso 54.000 km e tranne i tagliandi annuali in BMW-l'anno scorso mi hanno sostituito la cinghia dell'alternatore - non ho avuto alcun problema neanche un lampadina bruciata.
Mi ritengo fortunato.
Vorrei sapere se qualcuno ha avuto problemi con il filtro carburante .
ero convinto di poterlo sostituire precauzionalmente-dopo un esperienza con altra moto -ma ho scoperto che non esiste altra possibilità se non cambiare tutto il gruppo pompa benzina al costo di euro 428 più manodopera.
Qualcuno ha trovato un modo diverso per risolvere il problema?
Rimanere fermo per un intasamento di un filtro benzina mi sembra assurdo e non viene neanche previsto durante i tagliandi annuali un suo controllo da parte di BMW.
avrei una cosa da chiederti gentilmente,le semisfere calibrate delle valvole le ai mai sostituite e se si a quanti km le ai fatte fare...?
Modalità ibrida
