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Originariamente inviata da Burìk
Forse ci faccio caso solo ora, ma vedo che c'è pure quello di Wunderlich, che rende note anche le istruzioni in pdf:
https://www.wunderlich.de/shop/it/ca...32422-002.html
Lo prenderò, troppo comodo. Starei anche meno in ansia in ufficio sapendo che la moto è parcheggiata in modo più stabile |
per me il centrale è utle nella manutenzione. o nel rimessaggio invernale ...ma per parcheggiarla il centrale non lo uso mai....perche distribuire il peso su tre punti, le gomme e il cavaletto laterale e meglio che su due punti solo ....come nel centrale. basta che ci sia caldo e sprofonda nell asfalto, visto il peso, e giu per terra ....cosa gia successa...
invece con il laterale con prima ingranata è dura fala cadere.....e il peso è piu distribuito...
Modalità ibrida
