Aspes, mi hai letto nel pensiero...
Proprio ieri pensavo al motore della mia ex Fulvia coupe’ e perche’ non fossero piu’ utilizzati i motori a v stretto, che hanno vantaggi geometrici in senso trasversale
Probabilmente e’ una questione geometrica per l’alimentazione, i motori fino a v60 permettono di posizionare il pacco degli iniettori all’interno della V, cosa non fattibile con una testata sola
E non c’e’ Spazio per alimentarli come un 4 cilindri in linea, i condotti di aspirazione sarebbero troppo piccoli, ma sentiamo anche altri pensieri
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Modalità ibrida
