Come detto passare o meno la revisione con un fanale NON conforme all'omologazione della moto è solo questione di fortuna: certo può passare se chi fa la revisione non conosce il veicolo e non sa che il faro full led su queste moto viene montato dal 2018 mentre quelle precedenti sono dotate di faro alogeno.
E' ben risaputo che in parecchi centri revisione verificano anche le lampadine se sono conformi o meno, ad es. chi le sostituisce con xeno o led sul faro originale ergo dipende dall'accortezza del personale del centro revisioni.
Anche io rischio montando il faro full led e so che se mi imbattessi in un civic oppure un poliziotto che ben conosce questo modello e sa che il faro non è originale sarei passibile di sanzione amministrativa e ritiro del libretto.
Ho suggerito a chi chiedeva un foglio di omologazione che è un pezzo di carta inutile pertanto è consigliabile tenersi il faro originale alogeno e rimontarlo in fase di revisione per essere sicuri.
Tutto qui.
Ultima modifica di mescalero01; 20-05-2019 a 14:42
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Modalità ibrida
