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Scusate la mia inesperienza, ma come si fa a capire se una gomma è alla frutta: A parte la valutazione dei km. Qualcuno ha delle indicazione standard di usura? Grazie
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A volte pur avendo ancora del battistrada, la “gomma” in senso di materiale è finita.
Qualcuno su QDE, non ricordo chi sia stato ( se Diavoletto od il maiale), scrisse che già dopo una decina di uscite e di conseguenza con le variazioni di temperatura della gomma, la stessa ha già perso parte delle proprietà.
Io che sono un fermone con il primo treno di TA2 codice velocità V arrivato a 9000 km, pur avendo ancora parecchio battistrada, c’è stato un repentinamente decadimento delle gomme.
Come me ne sono accorto che le gomme erano alla frutta?
Su di una curva in salita, in uscita in accelerazione ho sentito la moto scodare e per poco andavo per terra, temperatura sotto i 10 gradi ma da oltre un ora in strada....
Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 30]
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