Secondo mio modesto parere, leggendo questo forum, in troppi viaggiate con pneumatici turistici sottogonfiati su moto pesanti dotate di buona coppia. Dunlop in questo vi aiuta grazie a carcasse mediamente più sostenute. Michelin con mescole mediamente pensate per durare un poco di più(magari a scapito del grip da metà o poco più della vita del pneumatico). Altri produttori, se non rispettate le pressioni consigliate, hanno prodotti che, sottogonfiati, tendono a surriscaldarsi lavorando al di fuori del range ottimale. Uno dei risultati è il basso kilometraggio. L'usura di cpcermaz non mi pare anomala. La vibrazione o il rumore si. Linko un video che spiega abbastanza bene il tutto.
https://youtu.be/gglupAtih9Q
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