L’allineamento l’ho fatto, al netto che non ho il synchro tester bmw da collegare durante tale operazione.
Ho da subito notato l’estrema reattività del motore pensando fosse merito sia della iat sia del rapido.
Se non fosse per l’eccessivamente “scattoso” on-off la moto ora riprende dal basso magnificamente.
Altra cosa che ho notato che arriva a 200 e poi mura, le poche volte che l’avevo tirata l’estate scorsa passava i 200.
Certo che mi roderebbe togliere rapido, finalmente riesco ad aprire tutto anche nel misto
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R1150 R (2004) ex R1200 GS (2005)
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Modalità ibrida
