Si effettivamente le originali non sono malaccio fin quando non forzi il ritmo, pero quando vai abbastanza allegro ad ogni tocco di freno hai quell’affondamento iniziale repentino che ti compromette un po’ gli ingressi..si so che le nostre esa lavorano solo con l’idraulica, volevo sapere quindi se i pimpanti lavorano comunque bene con una viscosità di olio diverso..se mi dici che ti trovi bene mi fido..senti e quando freni prima di un ingresso curva e poi rilasci il freno l’idraulica smorza bene o ritorna repentina avendo più forza la molla?vedevo che hanche la huperpro fa delle molle ma sempre progressive 7,5nm fino a 11,5 ma credo che sia solo più sostenuta negli affondi e rimane comunque la morbidezza iniziale..le hai lasciate sfilate di 6mm in più per avere le stesse quote o hai modificato ulteriormente?
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Modalità ibrida
