Il problema non è certo nel sensore...è la centralina che deve prevedere il "blipper"...quello solo a salire che hai tu, il quickshifter, di fatto taglia solo la corrente quando la pressione sul sensore piezzoelettrico "capisce" che stai cambiando...
Quello che funziona anche in sclalata, il blipper, invece lavora con la centralina che subito prima dell'innesto fa diciamo la "doppietta" per far entrare il rapporto al regime corretto...
Se la tua centralina non lo prevede non puoi montare il blipper quindi...
Credo che la s1000rr lo supporti dal 2015...la centralina della mia prevede nativamente il blipper, ma io inizialmente non l'ho acquistato...
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