Noto sempre più bicilindriche arancioni in giro

[Slim_]

@ZioErwin, ..... "La 790 è bassa....cazzo l'hanno capita....però costa uno stonfo....e quel serbatoio non mi va giù.... "
Sono d'accordo. Bassa la S, la R (per me) la trovo giusta.

...... "Potrebbero vendere molto di più ma come marketing sono messi male....."
Credo che a ktm non interessi vendere più moto DI QUESTA categoria. L'off è il settore trainante per loro a livello mondiale, a loro al limite interessa quella fetta di estimatori (Il resto credo lo decideranno più avanti). Ktm, resta comunque il maggior produttore europeo di moto per numero (vendute ovviamente a livello mondiale).

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Slim_

Credo che a ktm non interessi vendere più moto DI QUESTA categoria. L'off è il settore trainante per loro a livello mondiale, a loro al limite interessa quella fetta di estimatori

Nessuno investe milioni di euro per divertimento.
Ovviamente tutti sperano di vendere migliaia di moto ma non è così facile.
Il KTM 690 Enduro è una moto stupenda e unica nel suo genere, l'hanno tolta di produzione per due anni per poi ritornare a farla....
Gli usati andavano a ruba....
La 1050/1090/1190/1290 l'anno fatta e rifatta non so quante volte, è la stessa moto di base...
Per me il completamento gamma è 690 mono, 790 bi, 1090 e 1290, sono moto diverse e accontentano tutti...
Cosa hanno fatto ?
La 1090 e solo per i mercati extraeuropei....
La 790 costa 14.000 euro....
La 1290 è alta e pesante e non per tutti....
LA 690 rimessa in rpoduzione a 11.000 Euro....
Ma ti sembra logico?