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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 06-04-2019, 00:45   #1
givi58
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 495
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@RUN52 : ho iniziato togliendo la plastica nera come da tuo suggerimento ed effettivamente si scopre la parte di cavo che arriva alla IAT , però poi è molto difficile riuscire a lavorarci . Quindi procederò con secondo step , togliendo anche il fianchetto .
Allego delle foto della parte scoperta .
https://imgur.com/R2Jv5qQ
https://imgur.com/vfRWiZV
https://imgur.com/cqWvnr7
__________________
R1200R MY08 nera - R1200RT 90° anniversario - R1200RS Grigio Granito - GS1200 Rallye
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givi58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-2019, 04:03   #2
RUN52
infante Mukkista
 
Registrato dal: 03 Oct 2018
ubicazione: Brugherio
Messaggi: 21
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@Guvi 58.. ho sostituito oggi la IAT SU RALLY 2018. Tolto fianchetto nero quello fissati con due viti al serbatolo e poi tolto tutto il fianchetto che copre ventola e radiatore se non sbaglio é fissato con 5/6 viti + 2 bottoni in plastica e alcuni incastri. Per la verità era più difficile pensarci a farlo che farlo 1/2 ora in tutto. Ah una volta tolti i fianchetti vicino alla sonda c’è una vite che tiene il serbatoio ho svitato anche quella per aver maggiore agevolazione con la sonda. Fatta pressione sulla linguetta della sonda con cacciavite è sfilato sonda e connettore. Tolta molla che fissa il connettore alla sonda e sostituita con Smart, riattaccato il connettore è infilato il tutto. Penso di essere stato abbastanza chiaro...
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