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Vecchio 05-04-2019, 19:27   #1
gonfia
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Mariold... Al tatto da smontata direi di no... le altre Dunlop le ricordo tutte più rigide di carcassa.
Montato l’anteriore ha i fianchi ripidi, ma che dico ripidi... quasi verticali!!
Temo che la striscia vergine sarà molto ampia sull’RT, con conseguente usura concentrata su una fascia più ridotta e quindi più veloce... ma anche così non credo raggiungerà i livelli di usura imbarazzanti delle RA3!

A proposito delle RoadAttack3 GT:

Il gommista mi ha detto che le farà vedere a non so chi... sembrava molto strano anche a lui!













4275 km, uso al 95% in solitaria e strade/temperature invernali...
L’anteriore vabbè , coi miei percorsi è una storia vecchia... ma il posteriore è una cosa mai vista!
Mai nella vita, con nessuna gomma sotto nessuna moto, ho ridotto così un posteriore in così pochi km!!




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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
gonfia non è in linea  
Vecchio 05-04-2019, 21:11   #2
mariold
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
Mariold... Al tatto da smontata direi di no... le altre
Montato l’anteriore ha i fianchi ripidi, ma che dico ripidi... quasi verticali!!
.....

Nooo... anche la Sportsmart 2 aveva i fianchi verticali , e non mi è piaciuta perchè non era precisa e stabile come la precedente.

Vabè, ma non fasciamoci la testa prima di romperla, vediamo come ti trovi rispetto all'anteriore della Roadsmart 3, poi tiriamo (tiri) le somme...
mariold non è in linea  
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