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Vecchio 22-03-2019, 21:03   #1
borditono
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@essemme: Io sono 196 cm e ho da 3 anni la s1000rr...cheddici?!? Prox settimana mi prendo la 1200rs e non ho dubbi di starci perfettamente...
__________________
Prediction is very difficult, especially about the future.

Ultima modifica di borditono; 22-03-2019 a 21:06
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Vecchio 23-03-2019, 09:54   #2
essemme
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@essemme: Io sono 196 cm e ho da 3 anni la s1000rr...cheddici?!? Prox settimana mi prendo la 1200rs e non ho dubbi di starci perfettamente...
si ma se ti metti su un gs stai maledettamente meglio, te lo dice uno che non ha mai amato il suv ma da quattro anni è rinato
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
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Vecchio 10-06-2019, 12:46   #3
moscatomarco
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io sono un metro e novanta e sulla rs ci sto comodissimo, ovviamente sul gs stai più eretto, ma la posizione della rs non è per nulla estrema, se hai occasione di montarci fatti fare una foto cosi ti rendi conto che vai quasi eretto nonostante la sensazione dica diversamente
moscatomarco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2019, 17:37   #4
carlo46
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io sono un metro e novanta e sulla rs ci sto comodissimo, ovviamente sul gs stai più eretto, ma la posizione della rs non è per nulla estrema, se hai occasione di montarci fatti fare una foto cosi ti rendi conto che vai quasi eretto nonostante la sensazione dica diversamente
infatti per altezze di 1,90 la posizione è perfetta, a prescindere che l'aerodinamica fa schifo comunque. E' per altezze inferiori che si assume una posizione via via più reclinata per raggiungere i manubri piuttosto lontani.
Ma mi ripeto, la posizione di guida nulla c'entra con i vortici generati dalla carenatura. Per me semplicemente non è mai entrata in una galleria del vento ed è stata fatta un po' così.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2019, 11:38   #5
moscatomarco
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infatti per altezze di 1,90 la posizione è perfetta, a prescindere che l'aerodinamica fa schifo comunque. E' per altezze inferiori che si assume una posizione via via più reclinata per raggiungere i manubri piuttosto lontani.
Ma mi ripeto, la posizione di guida nulla c'entra con i vortici generati dalla carenatura. Per me semplicemente non è mai entrata in una galleria del vento ed è stata fatta un po' così.
Confermo pienamente, però credo che il cupolino faccia molto, io ce l'ho regolato sui fori più alti, ma lo lascio in posizione bassa, mi toglie l'aria dal petto e non crea turbolenze come in posizione alta, devo provare a metterlo sui fori bassi e alzarlo per vedere come si comporta.
moscatomarco non è in linea   Rispondi quotando
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