Perché partivano ad armi pari. E potevano fare sviluppo ad armi pari. Poi se alle altre case non interessava erano problemi loro.
Ho infatti ritenuto giusta e corretta, in quest'ottica, la limitazione ai 4 cil. messa in opera dal 2015. Che ha dato tra l'altro competitività alla Panigale.
Misure volte a dare equilibrio alla categoria.
Limitazioni che dovevano diventare ancor più stringenti in un auspicabile virata verso la stock. Con tetti e limiti ben definiti. Purtroppo i risultati invece sono stati altri. Indipendentemente da come finirà il campionato.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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