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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro


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Vecchio 17-03-2019, 23:03   #1
Bladerunner72
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Registrato dal: 26 Dec 2013
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La storia della 'Motogp targata ' poi è ridicola, quella semmai è la RCV213. Questa è una moto prodotta in serie, 1000 esemplari in due anni, costa 39900 euro. Rispetta il regoamento ? Si. Cosa avrebbero dovuto fare, un progetto vecchio per far contenta la concorrenza e lasciarla continuare a vincere?
Oltretutto un progetto di questa portata deve restare copetitivo per anni, è chiaro che appena esce ha un grosso margine, è normale.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 17-03-2019 a 23:09
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Vecchio 17-03-2019, 23:12   #2
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.763
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Sono loro (Ducati) i primi a dirlo. Mica io. E se ne vantano (giustamente).
Ed è una questione di principio. Almeno, per me
Soprattutto per gli effetti potenzialmente negativi su una categoria che già ora schiera solo 18 partenti e che fino a pochi anni fa invece era sinonimo di spettacolarità.

Per la tecnica, la MotoGp è già più che sufficiente.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
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