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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-03-2019, 17:43   #1
SAW
l'endurista
 
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Originariamente inviata da Absotrull Visualizza il messaggio
Per una assurda politica commerciale...Dubito che sulla T7 vadano così al risparmio.
leggendo su MCN pare che quello che qui viene descritto come madornale errore di progettazione della ciclistica e conseguente ritardo, sarebbe invece un cambiamento di rotta da una soft-offroad su base esistente a una moto davvero definibile come entro-fuoristrada, questo perchè il mercato dopo il lancio del concept T7 aveva risposto entusiasta ma sottolineando la speranza che non diventasse il solito bocchino come ormai siamo abituati a vedere.
Certo è che forcelle da Ø43 non si possono certo definire lussuose, ci si augura che almeno non siano vuote.

"The globe-trotting adventures of the T7 concept bikes have given us two years of Ténéré 700 teasing – and it’s interesting that the production bike has arrived in a much more committed state than the first prototype spied by MCN almost two years ago. The implication is that while it might have started life an MT-07 ‘soft-roader’, the market’s preoccupation with authentic adventure ability has demanded more. And that’s good news."

fonte: MCN
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"

Ultima modifica di SAW; 08-03-2019 a 17:46
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2019, 21:23   #2
iteuronet
Mukkista doc
 
L'avatar di iteuronet
 
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.926
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[QUOTE=SAW;10026768 questo perchè il mercato dopo il lancio del concept T7 aveva risposto entusiasta ma sottolineando la speranza che non diventasse il solito bocchino come ormai siamo abituati a vedere.
Certo è che forcelle da Ø43 non si possono certo definire lussuose, ci si augura che almeno non siano vuote.

"

fonte: MCN[/QUOTE]

Eccco,io spero che vi sia una ulteriore declinazione del progetto CP2.Ovvero una T7 con 19 ,nupoco piu bassa,e qualche froceria per il viaggiatore (tipo cruise control,riscaldate di serie ecc).D´altrone mi sembra che la Triumph abbia gia provveduto con le varie xrx ,xca,xr,a fornire scelte diverse con motori in comune....arrisperem
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
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