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Originariamente inviata da er-minio
Sapevo (smentitemi se non è vero) che di solito moto con targa estera o comunque "in viaggio" la mettono in cima ai lavori da fare.
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Penso dipenda dalla sensibilità del meccanico/assistenza, l'anno scorso mentre ero in viaggio in Francia, si è rotto un paraolio della forcella con copiosa perdita d'olio alla mia KTM 1290.
A Rennes l'assistenza mi ha invitato a rientrare cosi in Italia, nonostante la moto fosse ancora in garanzia.
Qualche centinaio di km oltre, a Vannes, l'assistenza locale in 48 ore mi ha riparato il danno e mi ha offerto una moto in prestito per visitare i dintorni durante l'attesa, non perché fosse tenuta dalla garanzia (infatti ho dovuto pagare l'intervento) ma per non rovinarci le ferie obbligandoci a rientrare prima.
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