Più che altro, daccordo o meno sulla soglia dei 40k, non capisco perché Kawasaki non faccia una ZX10-RR da 40k pure lei e la faccia girare a 16.000 Rpm...
O meglio, credo di capirlo, ma non puoi nasconderti dietro al dito...
Il regolamento è unico per tutti, non ha deroghe Ducati...la R1M costa 25.000 €...la ZX-10RR costa 27.000€ (e non 20-22 come dice Rea...)
Sono versioni racing, le stradali esistono già è costano meno...ne facciano una da 40.000€ e combattano con ducati ad armi pari...se ci riescono...
P.s. personalmente poi concordo sul fatto che la SBK dovrebbbe avere moto "derivate dalla serie" non prototipi omologato da 40k...ma quello è un pensiero personale
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