Quote:
Originariamente inviata da dpelago
La sicurezza non c’entra nulla
Il setting è semplicemente rapportato al riding mode prescelto.
In altre parole una taratura “soft” non è tale in senso assoluto. Il soft-urban differisce dal soft-touring, a sua volta differente dal soft-sport
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Ho cercato di dare un senso "motivando" il perché delle diverse tarature sospensioni così come anche tu dici (concordo con te!).
Solo una cosa, non hai detto il perché della scelta.
Dici che non è per sicurezza, nè per il piacere di guida in maggior sicurezza (come dico io) .... ma secondo te, perché ? Mi interessa saperlo, magari non ci ho pensato
Modalità ibrida
