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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-02-2019, 21:59   #1
Slim_
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Ma da queste righe scritte velocemente da me hai già capito che non ti piace ? Non sarai condizionato dai nostri precedenti scambi di opinioni ? in amicizia né ! Spero di non offenderti perché non ne ho intenzione.
Tieni presente che la MTS come le KTM ADV e Sadv sono le tipiche moto che NON possono piacere ad un amante del boxer.
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Vecchio 13-02-2019, 22:19   #2
japoswim
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@Slim, prima che il Mottarone sia in condizioni adeguate per fare un bel confronto tra KTM e Ducati, mi sa che devi aspettare ancora qualche mese
__________________
KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.

Ultima modifica di japoswim; 13-02-2019 a 22:21
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Vecchio 13-02-2019, 23:25   #3
Slim_
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@Slim, prima che il Mottarone sia in condizioni adeguate per fare un bel confronto tra KTM e Ducati, mi sa che devi aspettare ancora qualche mese
Sicuramente !! e nonostante le rally str (hai dimenticato il GS.... ocio che qui ti sparano eh ! )
Ma la tua citazione del Mottarone..... come mai ? Da dove prende spunto ?
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Vecchio 16-02-2019, 12:30   #4
japoswim
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Sicuramente !! e nonostante le rally str (hai dimenticato il GS.... ocio che qui ti sparano eh ! )
Ma la tua citazione del Mottarone..... come mai ? Da dove prende spunto ?
da un nostro probabile incontro casuale lo scorso autunno durante uno degli ultimi caldissimi e deserti lunedì pomeriggio al Miramonti
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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Vecchio 13-02-2019, 22:20   #5
dpelago
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La sicurezza non c’entra nulla

Il setting è semplicemente rapportato al riding mode prescelto.

In altre parole una taratura “soft” non è tale in senso assoluto. Il soft-urban differisce dal soft-touring, a sua volta differente dal soft-sport

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2019, 23:19   #6
Slim_
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La sicurezza non c’entra nulla



Il setting è semplicemente rapportato al riding mode prescelto.



In altre parole una taratura “soft” non è tale in senso assoluto. Il soft-urban differisce dal soft-touring, a sua volta differente dal soft-sport



Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
Ho cercato di dare un senso "motivando" il perché delle diverse tarature sospensioni così come anche tu dici (concordo con te!).
Solo una cosa, non hai detto il perché della scelta.
Dici che non è per sicurezza, nè per il piacere di guida in maggior sicurezza (come dico io) .... ma secondo te, perché ? Mi interessa saperlo, magari non ci ho pensato
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2019, 00:31   #7
Mikey
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Tieni presente che ... le KTM ADV e Sadv sono le tipiche moto che NON possono piacere ad un amante del boxer.

Oddio speriamo proprio di no...
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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