Capo Nord: informazioni e consigli - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Gio1969 · 07-02-2019, 01:09

Ciao a tutti,
è da molto tempo che sogno il viaggio a CapoNord e quest'anno dovrebbe essere quello buono

Vi ringrazio per tutte le preziose informazioni che ho trovato in questo Thread, me lo sono letto tutto da cima a fondo ben due volte! Prendendo appunti!
Adesso ho tanti di quegli spunti in merito ai posti da visitare che dovrei direttamente organizzare 2 viaggi

Ho la fortuna di essere abbastanza flessibile nella scelta delle date. La mia idea è quella di partire la seconda settimana di giugno: le temperature saranno ancora frescoline, ma la speranza è quella di avere un po' meno acqua, e soprattutto di evitare le orde di turisti (che immagino comincino soprattutto in luglio).
Per la durata dovrei avere a disposizione 3 settimane: sono riuscito da poco ad ottenere l'approvazione dal capo

... quello a casa

Ma trattandosi del regalo di compleanno che mi faccio (in quanto raggiungo cifra tonda

) è stato più facile

Dai commenti letti mi sembra di rispecchiare maggiormente il pensiero di Duddits e VaiVaiPaolino: viaggio rigorosamente da solo e in moto da casa a casa! Ed è quello che intendo fare.
Per quanto riguarda il tragitto, a grandi linee dovrei fare:
- salita: Germania, Hirtshals, Kristiansand, Bergen ... (Atlantic, Trollstigen, Fiordi, Lofoten, A17) ... CapoNord
- discesa: Finlandia, paesi dell'Est Europa (Estonia, Lettonia, ....), Austria e di nuovo a casa.
Forse ho esagerato un po' con le tappe (ho stimato 20 giorni pieni pieni, fra trasferte e visite), ma non so se e quando potrò rifare un viaggio simile e quindi cerco di sfruttarle al massimo.
L'emozione continua ad aumentare di giorno in giorno, spero proprio di poter partire.
Sicuramente nelle prossime settimane, affinando i dettagli del viaggio, avrò qualche domanda per voi

vaivaipaolino · 07-02-2019, 09:06

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Originariamente inviata da Gio1969

L'emozione continua ad aumentare di giorno in giorno, spero proprio di poter partire.

Che dirti................BUON VIAGGIO................
( seguendo le indicazioni di un mio caro amico che in quei oaesi ci va spessissimo per lavoro ti posso dire che metà giugno dovrebbe essere la stagione migliore )

6max · 07-02-2019, 13:18

Gio 1969...viaggio rigorosamente da solo e in moto da casa a casa!

Fatto nel 2018, mai più, strade noiose, code interminabili in Germania e con un caldo esagerato, quando sei fermo in coda si soffre troppo.
Nel 2019 ritornerò in Norvegia in moto e utilizzerò il treno in tutti e due i sensi, si viaggia comodi, si dorme e si guadagnano 2 giorni di vacanza da godersi lassù.

me'ndo · 07-02-2019, 19:04

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Originariamente inviata da 6max

.. utilizzerò il treno in tutti e due i sensi, si viaggia comodi, si dorme e si guadagnano 2 giorni ..

continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...
ps se viaggi col GS che medie autostradali tieni ? (non è una nota polemica è solo curiosità, giusto per fare confronti)

Duddits · 07-02-2019, 20:30

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Originariamente inviata da me'ndo

continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...

Magari viaggiando di notte con cuccetta o vagone letto. Di contro costi alti da quanto ho capito e vincoli sui possibili itinerari. Se viaggi da seduto non lo considero nemmeno, se anche dormi non ti riposi e poi lo sconti nelle ore seguenti. 2 giorni pieni comunque non si recuperano considerando anche tutti i tempi morti che la soluzione comporta.

stac · 08-02-2019, 10:35

Il costo del treno è spropositato e a parte lo spiattellamento gomme per 2000 km di dritto non si evita altro.
Son stato due volte a Capo Nord e spero pure di tornarci, ma l'opzione ferroviaria dopo attenta valutazione l'ho bocciata.
L'idea del furgone o del carrello, fino alla Danimarca, invece non mi dispiace, anche se poi le Repubbliche Baltiche non si potrebbero fare.

Lochness · 08-02-2019, 11:30

Fino ad un certo punto sono d’accordo con Stac . Io l’ho fatto due volte ma solo andata. Il concetto di guadagnare giorni a favore della Norvegia non è da scartare. Invece alla luce della mia ultima non positiva esperienza, prenderei in considerazione Spedingo. Fino ad Amburgo. Richiesta fatta a tempo . Riprenderei la moto li . Ma è solo una ipotesi, non sp nemmeno se è fattibile.

ZUZZU · 08-02-2019, 12:35

Se uno abita a Palermo, se in qualche modo può spedire la moto ad Amburgo e poi raggiungerla in aereo........ci può anche stare.
Ma da chi che come me abita nel profondo nord.....sinceramente non ha senso.
2017 e 2018 ho fatto la Norvegia del sud è in 2gg ero a Lillehammer.
2017 da Putgarden e 2018 da Rostock.
Quest’anno sto puntando a Capo Nord salendo dalla Svezia e scendendo da Lofoten e passando per “quasi” tutte le 18 Scenic Routes.
Ho due progetti in funzione di lavoro e “mogliettina”.
Da solo (o compagnia) ultime 2 di giugno.
Con zavorrina 3 sett ad agosto. So che x lei è un viaggio “pesante” e quindi propongo per giugno.
Ho già pianificato quasi tutto l’itinerario “teorico” da modificare poi ad ok in funzione di meteo, stanchezza, imprevisti...ecc ecc.
Quando ho tutto al 100% aprirò un piccolo 3d in modo che chi vorrà aggregarsi avrà materiale di studio.
Io programmo un “solo moto” ma trovando 1-2 compagni con le stesse esigenze sicuramente il viaggio ne gioverebbe.
Importante è la chiarezza delle aspettative.....se uno vuole andare in tenda e l’altro in hotel 5*, già a Rostock ci si separerebbe

Se uno tiene la velocità di crociera dei 110 e l’altro di 140 già a Innsbruck.
Sembrano stupidate, ma in un giretto domenicale cambia poco, in 2 settimane assieme invece si deve essere molto affiatati.

zooropa_68 · 08-02-2019, 12:45

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Originariamente inviata da Lochness

Io l’ho fatto due volte ma solo andata..

Concordo in pieno, secondo me l'utilità del treno è solo in andata - fai una notte in cuccetta invece di 1000km di autostrada.
Per il ritorno - se hai treno prenotato DEVI essere ad Amburgo alla tal data tal ora...qualsiasi imprevisto in Norvegia, o semplicemente la voglia di fermarsi un giorno in più (io l'ho fatto alle Lofoten..

) ti fa saltare il treno già prenotato e pagato profumatamente...
Su un viaggio di quella portata, meglio avere più flessibilità...

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il franz · 08-02-2019, 14:27

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Originariamente inviata da stac

l'opzione ferroviaria dopo attenta valutazione l'ho bocciata

L'avevo valutata e scartata anch'io perchè se il treno parte il pomeriggio da Verona, il resto di quella giornata cosa fai? Praticamente aspetti di partire.
Ovvero vuoi essere li almeno un 2 ore prima? Verona non è proprio dietro l'angolo, prima ti devi preparare, magari lo fai con calma.
Col treno per essere a Verona (non credo che ci sia più) alle 16.00 magari parti da casa alle 13.00 (per quelli del nord Italia) e arrivi ad Amburgo la mattina dopo.
Invece parto presto da Milano in moto e la sera sono ben oltre Amburgo, con almeno 300 € risparmiate.

stac · 08-02-2019, 15:33

E poi ho sentito che si riesce ad uscire da Amburgo solo in tarda mattinata, per cui anche la prima metà del giorno successivo è persa

6max · 09-02-2019, 20:27

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Originariamente inviata da me'ndo

continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...
ps se viaggi col GS che medie autostradali tieni ? (non è una nota polemica è solo curiosità, giusto per fare confronti)

Nel mio caso partendo da casa impiegherei tre giorni per arrivare in Norvegia ( non ho più il fisico per fare1000 km. al giorno)
Prendendo il treno oggi da Lorrach il giorno successivo sono già a Kristiansand, in questo caso per me è un giorno guadagnato.
io mi sono trovato bene così e lo rifarei, perché sono anche condizionato dal periodo, posso fare 3 settimane di ferie solo ad Agosto e in quel periodo le autostrade tedesche sono spesso intasate a causa del traffico intenso e dei lavori in corso.

stac · 09-02-2019, 22:07

@6max
Partendo da dove sei partito tu, senza levatacce e senza esagerare con i Km, la prima notte l'ho fatta in Germania, la seconda in Danimarca, (sempre carissima), la terza notte a nord del Preikestolen.

Duddits · 10-02-2019, 02:21

Quote:

Originariamente inviata da stac

@6max
Partendo da dove sei partito tu, senza levatacce e senza esagerare con i Km, la prima notte l'ho fatta in Germania, la seconda in Danimarca, (sempre carissima), la terza notte a nord del Preikestolen.

Grossomodo quello che ho fatto io partendo dal reggiano, tappe a Wurzburg ed Aalborg, terza notte a Stavanger perchè volevo fermarmi li, ma avrei potuto andare oltre. Sinceramente non so quanto tempo avrei risparmiato con il treno in germania.

6max · 10-02-2019, 10:38

Quote:

Originariamente inviata da stac

@6max
Partendo da dove sei partito tu, senza levatacce e senza esagerare con i Km, la prima notte l'ho fatta in Germania, la seconda in Danimarca, (sempre carissima), la terza notte a nord del Preikestolen.

Ok Stac, qualunque sia la nostra scelta per arrivarci io non vedo l'ora di tornarci, attraversare in moto quei posti meravigliosi dove la natura è ancora la protagonista, fare trekking faticosi che ti portano in luoghi unici, è una sensazione magica, lo capisci solo quando la vivi personalmente.

Duddits · 07-02-2019, 20:26

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Originariamente inviata da 6max

Fatto nel 2018, mai più, strade noiose, code interminabili in Germania e con un caldo esagerato, quando sei fermo in coda si soffre troppo.

Strade noiose ovvio se si parla di autostrada, ma si può minimizzare. Io partendo dalla pianura padana il primo giorno di noia ne ho avuta poca, ho svalicato le alpi con molte belle curve, passo rombo, montagna austriaca e solo nel pomeriggio sono ridisceso in pianura in Germania per fermarmi per la notte di li a poco. Solo il giorno successivo con il tappone fino ad Alborg in Danimarca è stato davvero noioso. Al ritorno la noia è durata una giornata scarsa di autostrada in Polonia e meno di mezza giornata da Trento a casa via A22>A1. Niente di tragico specialmente se è la prima volta. Code interminabili nel trasferimento da Germania a Danimarca non ne ho viste, anzi, sempre tutto scorrevole, caldo neppure anzi ho preso acqua. Non si può generalizzare, troppe variabili.

Duddits · 07-02-2019, 20:16

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Originariamente inviata da Gio1969

Per quanto riguarda il tragitto, a grandi linee dovrei fare:
- salita: Germania, Hirtshals, Kristiansand, Bergen ... (Atlantic, Trollstigen, Fiordi, Lofoten, A17) ... CapoNord
- discesa: Finlandia, paesi dell'Est Europa (Estonia, Lettonia, ....), Austria e di nuovo a casa.

Praticamente la fotocopia del mio, potrei chiederti i diritti!

non ho capito i 20 giorni, se fai 3 settimane e considerando anche il weekend precedente arrivi a 23 (o 22 se lavori il sabato). Se hai 1 giorno in più fai una puntata nella lapponia orientale al confine con la Russia su in alto sul mare di Barents, a me è piaciuta tantissimo per l'atmosfera da fuori dal mondo.

Gio1969 · 09-02-2019, 11:12

Quote:

Originariamente inviata da Duddits

Praticamente la fotocopia del mio, potrei chiederti i diritti!

non ho capito i 20 giorni, se fai 3 settimane e considerando anche il weekend precedente arrivi a 23

Hai ragione: in totale ho a disposizione 23 giorni, ma ne volevo lasciare 2-3 di riserva per gli imprevisti, quindi sto pianificando il viaggio su 20 giorni. Sbaglio?
Per quanto riguarda la puntatina all'estremo nord-est, intendi Slettnes Fyr, giusto?

(vedi che ho studiato bene

) Certo che ci avevo pensato, è una delle diverse mete che mi sono segnato, ma che non ho inserito per il momento nel programma, altrimenti ho bisogno di 60 giorni! Però, considerando i 2-3 giorni di riserva che mi sono tenuto, vediamo che giorno arrivo in cima e poi valuterò ...
Infine, per quanto riguarda i diritti, forse un po' hai ragione

. Chissà, forse un giorno ci si incontra per strada e allora a quel punto vedremo di regolare i conti! Cosa dici, con un paio di birre potrei cavarmela?

Duddits · 10-02-2019, 02:13

Quote:

Originariamente inviata da Gio1969

Hai ragione: in totale ho a disposizione 23 giorni, ma ne volevo lasciare 2-3 di riserva per gli imprevisti, quindi sto pianificando il viaggio su 20 giorni. Sbaglio?

Non sbagli, ma io ne lascerei solo uno, massimo due.

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Originariamente inviata da Gio1969

Per quanto riguarda la puntatina all'estremo nord-est, intendi Slettnes Fyr, giusto?

Esatto, una notte li la metterei in programma in ogni caso. Poi la mattina, prima di ripuntare decisi verso sud per il rientro, se ci sta consiglio una deviazione verso il confine russo, per arrivare a Grense Jacobselv lungo la suggestiva (e sterrata ma facile) 886. Io feci così e la sera ho dormito comunque ad Inari.

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Originariamente inviata da Gio1969

Cosa dici, con un paio di birre potrei cavarmela?

Vada per la birra!

Gio1969 · 12-02-2019, 22:29

Quote:

Originariamente inviata da Duddits

se ci sta consiglio una deviazione verso il confine russo, per arrivare a Grense Jacobselv lungo la suggestiva (e sterrata ma facile) 886. Io feci così e la sera ho dormito comunque ad Inari

Cavoli, si fa tosta! Il programma che ho preparato è già bello denso, non so se riesco ad aggiungere molto, altrimenti non mi resta veramente nemmeno un giorno di riserva

Ma la cosa che mi preoccupa di più è BaseCamp: già adesso mi va in crash ogni 10 minuti

se aggiungo ancora tappe al percorso non riesce più a gestire niente e mi esplode

Isabella · 17-02-2019, 11:32

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Originariamente inviata da Gio1969

Ma la cosa che mi preoccupa di più è BaseCamp: già adesso mi va in crash ogni 10 minuti

se aggiungo ancora tappe al percorso non riesce più a gestire niente e mi esplode

avrai già provato, immagino, a spezzare l'itinerario in due o tre distinti percorsi...?

Gio1969 · 22-02-2019, 14:23

Quote:

Originariamente inviata da Isabella

avrai già provato, immagino, a spezzare l'itinerario in due o tre distinti percorsi...?

Eh, lo so. io avrei preferito lavorare con un itinerario unico, così cambio una data (ad esempio aggiungo un giorno di sosta) e tutto il resto dell'itinerario si aggiorna in automatico.
Con i percorsi devi ogni volta impostare giorno/ora di partenza a mano.
Però mi sa che è l'unica soluzione

, adesso sto infatti creando un percorso per ogni giorno di viaggio.