A rigore di logica (fatto salvo fasature estreme) dovrebbe essere così, due valvole di notevole diametro in genere agevolano la respirazione del motore ai medio/bassi, però a leggere la prova par di capire che il motore in questione non abbia un gran tiro sotto e necessiti di girare allegro. Forse il rispetto delle normative antinquinamento e la ricerca di qualche cavallo in più li hanno costretti a sacrificare un po' i medio/bassi. Se fosse vero, considerato il peso e la destinazione della moto, non mi pare una bella cosa.
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