Attento, Freddie, che la caduta da fermo può disassare il manubrio, nel senso che il complesso piastra-supporto manubrio, i due copmponenti coi millerighe per intenderci, possono subire una torsione{.. è successo a me, me ne sono accorto dopo) rispetto all asse ruota, nel mio caso è di forse meno di 10 gradi. Non si nota e nemmeno da fastidio nella guida, ma solo se sai puoi accorgerti. Quindi anche se leve e bilanceri sono apposto guarda il corretto allineamento.
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k1300s
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