Vartan ...di nulla
Io credo che la Crf L sia più vicina alla Klx 450 che al DRZ, parlando con alcuni meccanici di concessionarie anche loro hanno questo sentore.
Ero stato colpito anche io dalla sua presentazione.
La "vera" Crf L per ora rimane la 250, come dice Fagot moto tutto fare.
Negli usa è apprezzata, c'è un giro di aftermarket da mettere paura, la puoi preparare come ti pare e c'è chi ci corre Rally internazionali ci sono kit per gli ammortizzatori , kit per la termica , bagagli etc etc da non credere per noi europei
Il Drz rimane il miglior mulo moderno :-) se ne trovano pochi ormai, aspettando qualcosa di simile intanto vedremo la Crf 450L cosa sarà, di sicuro un passo avanti
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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