e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

io saro' limitato, ma ti so piu o meno dire dove trovare concessionari di bmw, ktm, giapponesi varie e triumph a bg e provincia. Ho qualche difficoltà con guzzi e aprilia, o li nascondono o non so, dovrei CERCARLI. Fatto sta che non ho la piu pallida idea di dove siano. Pero' un paio di volte m'e' capitato di vedere vetrine con dentro guzzi nuove, perse in un oceano di scooter del cacchio. Brutta storia, ti da l'impressione di essere nella terra di nessuno, una immagine di brand debole e sfigato che a guzzi fa solo del male. Siamo nel 2018 e che piaccia o no, per avere successo l'arrosto DEVE essere accompagnato -se non preceduto- da una gran quantità di fumo. Vedere la cagnara mediatica che ha messo in piedi ducati per la sua scrambler, sembrava guarisse il cancro quella moto. Guzzi deve fare moto prestazionali, le DEVE avere a listino. La gente si identifica con le moto che camminano forte di una tal marca, e poi compra anche quelle lente, della stessa marca. Se non le hai, sei solo una marca che vende moto lente perche non ha altro da dire. BMW ha tenuto il boxer iconico, ma modernizzando dove serviva e cavandone belle prestazioni. Guzzi non ha NIENTE, men che meno sotto i 300kg col 1400cc. Sta guzzi nuova a me piace, sarà gia bello se avrà 80cv.. ma se la piazzano over 210/220kg diventa un cancro. Se poi me la prezzano un paio di mille sopra una tracer, so gia dove se le ficcano.