È esattamente il contrario. Se uno integrato va male devi lasciare la moto in officina. Il cambio o l’intervento un questo caso sara con tempi di fermo moto pari a zero. Poi come al solito una rondine non fa primavera e un nav con un problema non fa statistica. Vero che il concessionario non ne capisce nulla e dovrà mandarlo in assistenza o più facilmente lo cambieranno.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Modalità elencata