in questo modo mi sono accorto che mancava olio ; ho l'abitudine quando rientro da un giro in moto prima di entrare in garage controllo il livello sul display e dopo la quarta volta che non visualizzavo OK ma le tre lineette --- mi sono deciso a guardare , quindi a motore caldo dopo 2 minuti sul cavalletto centrale guardo l'astina che ho trovato perfettamente asciutta...........inizialmente ho aggiunto 350 gr ed ho rifatto la procedura di controllo , una volta verificato ho aggiunto altri 350 gr , ripetuto la procedura e finalmente l'olio arriva alla prima tacca dell'astina dove c'e' la dicitura " da questa tacca aggiungi 500 gr olio " non ne ho aggiunto altro perché' al primo cambio olio 1000 km il mecca Bmw mi ha consigliato di non superare questa astina
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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Modalità elencata