Ma poi la 125 era molto più difficle da guidare, con quei motori che sotto 9/10000 giri non spingevano, dovevano tenerli sempre in quei 3000 giri di utilizzo altrimenti si piantavano. Una guida per certi versi simile alle 500 2T, ci voleva 'il pelo'. Rossi stesso diceva che la 125 era forse la vmoto che richiedeva la guida più perfetta.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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Modalità elencata
