Io non sarei così sicuro della questione "gomme fallate". Le prestazioni possono essere differenti anche con gomme perfettamente uguali, ci sono un'infinità di parametri che possono influire.
Un pilota e una squadra possono anche considerare fallata una comma che in realtà non sono stati loro in grado di usare al meglio nel confronto con gli altri.
Sul discorso tecnologia e prestazioni assolute la relazione non è diretta in quanto c'è di mezzo il regolamento tecnico.
Si può anche avere il massimo della competizione tecnologica con una performance assoluta molto limitata.
La competizione avviene sempre all'interno di un regolamento fatto apposta per limitarla. Non ci sono categorie open nel Motorsport, dove l'unica regola è "vince chi arriva prima" con qualsiasi mezzo.
Il livello di performance assoluta è sostanzialmente deciso a tavolino, è una questione marketing e di posizionamento reciproco tra i vari campionati.
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