Venerdì ho ritirato la mia LC dopo il tagliando annuale ed effettivamente ho avuto la tua stessa impressione. Motore con risposta più dolce con poca rotazione della manopola del gas (con qualsiasi mappatura) ma soprattutto il cut-off si disabilita con più decisione al calare dei giri (intorno ai 2000 rpm). Io comunque non ho mai avuto spegnimenti improvvisi.
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Prudenza, non esiste solo la velocitÃ*.
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Modalità elencata