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Originariamente inviata da Alex.Vt
Quelle moto sono per i mercati del Sud Est Asiatico , facile che i motori non sono manco omologabili Euro 4 , importarle in Europa significa fare tutta la procedura di omologazione , fare il magazzino ricambi distribuirle ecc.ecc. il tutto da parte di una Marca che non e' conosciuta e che di suo non fa' numeri stratosferici e che almeno in Italia e' presente solo nei capoluoghi di regione e poco oltre.
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Parliamo di un marchio che è già presente in tutta Europa, i magazzini li ha già. Aggiungere un modello non è nulla, aveva del resto già una moto, la XK-S che qualche vendita la fece.
La Kymco ha reso Euro 4 persino il K-Pipe.
La Ducati ha resuscitato il vecchio 800 ad aria, la Piaggio ha a listino il PX il che è tutto dire. Non l'ho mai capita, davano le norme antiinquinamento come una condanna a morte per un sacco di roba, in primis i raffreddati ad aria, e invece.
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