Io proverei a forare piano piano e a usare l'estrattore con la coppa montata. Se riesci a togliere il tappo poi comunque smonta la coppa per essere certo di eliminare tutti i trucioli dall'interno. Farei così per evitare di dover chiudere la coppa nella morsa in quanto potresti deformarla. Finchè resta ben avvitata al motore sei certo che mantiene la sua forma. Se proprio vuoi evitare di trapanare sulla moto ti consiglio, dopo averla smontata, di avvitarla su un pezzo di legno in modo da tenerla bene in piano quando farai forza con la morsa e con la chiave sull'estrattore.
Ma non ti viene il dubbio che chi ti ha fatto il tagliando prima possa aver usato il frenafiletti perchè già aveva un pò rovinato il filetto? Non è normale che il tappo dell'olio sia stretto così tanto....
In bocca al lupo
Maurizio
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