R1100GS: moto calda vuoti in prima dopo essermi fermato al semaforo con rosso.

[zangi]

Due millimetri,mi sembra roba da orologio,non da moto con 130 Mila km con usure conseguenti.
Il 1100 è ancora un motore che si fa andare bene ad orecchio.poi per carità,il vacuometro serve,ma è più importante per vedere il tiraggio cavi che il minimo motore.
Nel suo caso c'è un apertura anomala dei corpi,per questo deve controllare il gioco dei due fili che entrano .
Direi che in molti casi succede che la guaina si aggancia sopra al registro,specie dopo sostituzione batteria.
Non ho riportato questo perché non ha riportato vibrazioni anomale.