Io le montai abbinate a pasticche Brembo SC sul K/R 1200 e dovetti fare degli spessori per centrarle sui dischi. Prova a chiedere a chi ha il K/S 1300 le distanze pinza/disco interno/esterno. Lo spurgo, se hai l' ABS fallo fare a chi è attrezzato. La frenata migliorò di poco in potenza frenante, ma diventò un pò più modulabile al primo attacco e sparì il difetto delle bolle d' aria. Modifica di poco costo, reversibile e di sicura riuscita.
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Modalità elencata