Montato l’anteriore Roadtec 01 senza specifica HWM. Per ora il posteriore è ancora lo Z8 “O” che ha sul groppone 13000 km ma che è consumato molto bene (pochissimo scalinato) e di battistrada ne ha ancora parecchio. Pertanto lo cambierò in primavera, da ora fino al cambio non prevedo di fare più di 1500/2000 km quindi non mi andava di metterlo su nuovo e farlo stagionare senza usarlo per vari mesi (per questioni personali e di lavoro sospendo l’assicurazione da metà ottobre a metà aprile).
L’anteriore invece non poteva andare avanti e il cambio si è reso obbligatorio.
Essendo una situazione ibrida (anteriore nuovo e posteriore non nuovo) le mie sensazioni di guida sono piuttosto relative però la moto si comporta bene, chiude molto bene la traiettoria e mi sembra decisamente maneggevole. Certo che è un sacco rumorosa…avverto chiaramente il rotolamento almeno fino ai 60/70 km/h. Poi gli altri rumori diventano predominanti. Sta cosa non mi piace, vediamo se resta così o se peggiora.
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R1200 RT Polar 2010
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