Spegnimento e blocco ruota.

[pericleromano]

Mi sembra la storia stupenda che ci capitó quasi 40 anni fa quando eravamo una compagnia di scalmati con le vespe truccate.....

Un amico parte sparato x affrontare una pietraia.... quando un masso picchia contro la marmitta della vespa.
La botta fu tale che lui volò in aria e la marmitta ebbe uno spostamento tale da incastrarsi contro la ruota posteriore...... bloccandola......

Allora lui si rialza, prende il vespino lo avvia di pedivella..... prin prin prin......
Inserisce la prima...... prin prin prin..... stacca la frizione e la vespa si spegne......
Ripete la procedura 2 o 3 volte..... ad un certo punto si gira verso di noi e: prin prin prin.... "ragazzi ho grippato!!!

Basterebbe avere un po di esperienza x sapere che in un 4T l'evento del grippaggio è possibile ma non è così comune.....
Ed è da addebitare la maggior parte delle volte a problemi di lubrificazione.....

Poi dopo il grippaggio, le prestazioni degradano sensibilmente.... non è uno riparte e fa 100 km col motore perfetto....